Хонда подтвердила, что закроет свой автомобильный завод в Суиндоне в 2021 году, с потерей около 3500 рабочих мест.
Японская компания строит 160,000 Хонды Цивик года в Суиндоне, единственный автомобильный завод в ЕС.
Хонда сказал, что движение было связано с глобальными изменениями в автомобильной промышленности и необходимость запуска электромобилей, и это не имело ничего общего с квартал и месяц.
Секретарь бизнес-Грег Кларк сказал, что решение было “разрушительным” для Свиндон, Великобритания.
Падение спроса на дизельные автомобили и жесткого регулирования выбросов всколыхнули автопрома.
Ян сказал Хоуэллс, старший вице-президент Honda в Европе, Би-би-си: “Мы видим беспрецедентные изменения в отрасли в глобальном масштабе. Мы должны двигаться очень быстро электрификации наши автомобили из-за спроса наших клиентов и законодательства.
“Это не выходе Великобритании из ЕС-обзоры проблемой для нас, он делается на глобальные изменения я говорить.
“Мы всегда видели выходе Великобритании из ЕС как-то мы справимся, но эти изменения глобально, то мы будем вынуждены отреагировать. Мы глубоко сожалеем о том, какое влияние он окажет на сообщество Суиндон”.
-
3,500всего сотрудников в Свиндон
-
160,000Хонда Цивик автомобили, построенные ежегодно на заводе
-
90%продукции экспортируется в ЕС и США
-
1989начало промышленного операции
Источник: Хонда
Мистер Хоуэллс говорит, что в свете изменений в отрасли, компании пришлось “смотреть очень внимательно”, где он ставил свои инвестиции.
Компания продает много автомобилей в Северной Америке, Японии и Китае, чем в Европе.
“Он должен быть в рынке размер для Honda, где это делает инвестиции стоит.
“Вывод выходит из того, что не включает Свиндон – относительный размер рынка в Европе существенно отличается”.
Honda заявила, что начнет немедленно консультирование о предлагаемой закрытие с потенциально затрагиваемыми работниками.
Источник союза рассказал Би-би-си, что Honda послал работников на своем заводе Суиндон домой.
Авторское право изображения
ПА
Honda также объявила о своем намерении прекратить гражданскую на своем заводе в Турции в 2021 году. Свои европейские штаб-квартиры по-прежнему будет находиться в Великобритании после изменения.
Ранее в этом месяце, Nissan переключил планирует построить свой Х-Трейл внедорожник из Великобритании в Японию.
На тот момент председатель фирмы Европы, Джанлука де Ficchy, сказал, что “продолжающаяся неопределенность вокруг будущего отношений Великобритании с ЕС не помогает таким компаниям, как наша, чтобы планировать будущее”.
Анализ
Доминик О’Коннелл, сегодня бизнес-презентатор
Honda говорит, что закрытие Суиндон не выходе Великобритании-обзоры. Это чистую правду, или компания просто пытается избежать политической бури?
Хонда в прошлом высказывался о трудностях беспорядочное выходе Великобритании из ЕС может привести, и о сроках анонса, чуть больше чем за месяц до Великобритания покинет Европейский Союз, это любопытно.
Но заявление, что Хонда делает никакого упоминания о выходе Великобритании из ЕС вообще, а не указывая на большие силы, которые изменяют в автомобильной промышленности.
Хонда не на мировой арене, большой игрок, будучи незначительными по сравнению с подобными Тойота, Фольксваген, Дженерал Моторс и Форд.
Он должен найти ресурсы, чтобы инвестировать в электростанции и автономные транспортные средства – штамма, который уже привел к ее более крупных конкурентов закрытия заводов и сокращения рабочих мест.
Honda заявила, что нужно инвестировать в эти новые границы и сосредоточить свои производственные ресурсы где он может быть уверен, что будут большие объемы.
Суиндон, которая была одной из двух своих технологических линий закрыты на протяжении нескольких лет и составляет всего 160 000 автомобилей в год, не укладывается, что в будущем. Не меньший завода в Турции.
Вопросы выходе Великобритании из ЕС может скрываться в фоновом режиме, но реальных причин для закрытия Honda в Суиндон о будущем мирового автопрома, а не будущих отношений Великобритании с Европой.
- Ниссан £60м под сомнением после того, как инвестиционный разворот
- Panasonic, чтобы двигаться европейские штаб-квартиры из Великобритании
- Сони перенести штаб-квартиру ЕС, чтобы избежать срыва выходе Великобритании из ЕС
- Ягуар Ленд Ровер посты £3.4 млрд. убытка
Недавно ЕС и Япония поразила торговой сделкой, при которой снижает тарифы на экспорт обеих сторон автомобиля до нуля.
Бизнес-редактор Би-би-си Саймоном Джек сказал, что торговые сделки означает, что сокращается обоснование для базы производства внутри ЕС.
Он сказал, что производство в Суиндоне также были в состоянии упадка в течение некоторого времени, с в настоящее время завод работает примерно на половину мощности.
‘Разочарование’
Секретарь бизнес-Грег Кларк сказал, что он будет созвать целевую группу с местных депутатов, общественных и деловых кругов, а также представителей профсоюзов, чтобы помочь работникам Хонда получать новые квалифицированные рабочие места.
“Автомобильная промышленность переживает быстрый переход на новую технологию”, – сказал он.
“Великобритания является одним из лидеров в развитии этих технологий и так удручает, что это решение было принято сейчас”.
Заголовок изображения
Алан Tomala от Unite сказал, что масштабы потери рабочих мест была “огромна”
‘Предал’: реакция от Свиндон
Объединить официального союза Алан Tomala указанных работников на заводе Суиндон чувствует себя “преданным” объявление о закрытии.
“Они чувствуют, что компания задолжала им немного больше, чем Новости в СМИ.
“Я вчера уходил с работы до 57 пропущенных звонков и около 130 сообщений, и не одного из Хонда. Меня это удивляет и я возмущен этим”.
За заводскими воротами, сотрудник Крис, чей сын тоже работает на заводе, рассказал BBC, что он был “чрезвычайно разочарован”.
“Я здесь уже 19 лет и разрушительные для всех вовлеченных,” сказал он.
“Вы только должны смотреть через дорогу на больших складах здесь тоже, я не знаю, что задания будут заменены.”
Местные агентства по трудоустройству начали устраивать встречи для подготовки сотрудников.
Кэт Карр, исполнительный директор C и D набор в Свиндон, сказал, что закрытие было “разрушительные последствия для города в целом”, но навыки Хонда работников были “полностью передан” .
В совместном заявлении, Адам Маршалл, генеральный директор британских торговых палат, Фил Смит, исполнительный директор Бизнес-Уэст и Пол Бриттон, исполнительный директор Торгово-промышленной палаты долины Темзы, заявил о планируемом закрытии завода в Суиндоне будет иметь существенное влияние не только на Honda сотрудников, но и на цепочки поставок.
“Учитывая размер работы, будет широкой и разнообразной сети региональных поставщиков, которые сейчас будут очень обеспокоены своим будущим бизнес-перспективы.
“Работодатели, правительство и местные власти должны сделать все возможное, чтобы доставить ощутимую помощь и руководство для людей и общин, которые будут затронуты объявление такого масштаба”, – добавили они.
Являетесь ли вы работником в Honda автомобильный завод в Свиндоне? Расскажите нам о своем опыте по электронной почте haveyoursay@bbc.co.uk
Пожалуйста, укажите контактный телефон, если вы готовы говорить с журналистом Би-би-си. Вы также можете связаться с нами следующими способами:
- В WhatsApp: +44 7555 173285
- Твит: @BBC_HaveYourSay
- Текст SMS или MMS 61124 или +44 7624 800 100
- Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими условиями использования и политикой конфиденциальности
Или используйте форму ниже:
Ваши контактные данные
Название
(необязательно)
Ваш e-mail адрес
(обязательно)
Город И Страна
(необязательно)
Ваш номер телефона
(необязательно)
Комментарии
(обязательно)
Если вы счастливы, чтобы связаться с журналистом Би-би-си, пожалуйста, оставьте номер телефона, что мы можем
связаться с вами по. В некоторых случаях выбор ваши комментарии будут опубликованы с указанием вашего имени в качестве
вы предоставляете ее и расположение, если не указано иное. Ваши контактные данные никогда не будут опубликованы.
При отправке нам фотографии, видео или свидетельства очевидцев не стоит подвергать опасности себя или других,
рисковать или нарушать какие-либо законы. Пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали условия и условия.