Site icon UASTEND.NEWS

“Эфиопские авиалинии”: бортовые самописцы оправился от крушения

Следователи нашли бортовые самописцы от эфиопского самолета, который разбился в воскресенье.

Устройства восстановлены на месте крушения были Боинг 737 кабины Макс 8 с диктофоном и цифровой самописец.

Самолет, следовавший из Аддис-Абебы в столице Кении, Найроби, когда он разбился на шесть минут после взлета, погибли все 157 человек на борту.

Несколько авиакомпаний обоснована модель Боинг после катастрофы.

Месяцев-старый самолет упал недалеко от города Дэбрэ-зэйт, в 60 км (37 миль) к юго-востоку от столицы в 08:44 по местному времени (05:44 мск).

Там были люди более чем 30 национальностей на рейс, в том числе кенийцы, эфиопы, канадцев и британцев.

Мы знаем, как это случилось?

Причина катастрофы пока не ясна. Но пилот сообщил о трудностях и попросили вернуться в Аддис-Абебе эфиопские авиалинии сказал.

“На данном этапе мы ничего не исключаем”, – сказал генеральный директор Тевольде Gebremariam. “Мы не можем также приписывать привести ни к чему, потому что мы должны соблюдать международные правила, чтобы дождаться окончания следствия.”

Видимость была сказал, чтобы быть хорошим, но воздушного движения монитор приложение Flightradar24 сообщил, что “вертикальная скорость самолета была нестабильна после взлета”.

Пилот был назван старший капитан Яред Гетачеу, которые эфиопские авиалинии заявили, что “похвально спектакль” с более чем 8 000 часов в воздухе.

Несколько свидетелей, которые работали на приусадебном участке, ниже траектории полета самолета, сообщил агентству Рейтер, что они услышали громкий стук шумы, доносящиеся из самолета и увидели клубы дыма и мусора на своей волне, как это сделал малой перевернуть поля.

“Когда он носился, огонь следил за своим хвостом, потом он попытался поднять свой нос”, – сказал один из свидетелей, Gadisa Бенти. “Когда он пролетел над нашим домом, нос направлен вниз, а хвост поднят вверх. Он пошел прямо к земле с ее носа, затем она взорвалась”.

Что мы знаем о самолете?

Самолет Макс 737 8 только в коммерческую эксплуатацию с 2017 года.

Самолет, который разбился, был в числе шести из 30, что эфиопские авиалинии были заказаны в рамках своего расширения. Он прошел “строгий первый проверить техническое обслуживание” на 4 февраля, авиакомпания сказала.

Боинг сказал, что это был “глубоко опечален” крушением и посылает команды для оказания технической помощи.

Это была вторая авария за пять месяцев с участием самолетов 737 MAX 8, и сравнения с Лев авиакатастрофа в Индонезии в октябре прошлого года погибли 189 человек.

После авиакатастрофы Лев, следователи заявили, что пилоты, судя по всему, борьба с автоматизированная система, призванная удерживать самолет от сваливания, новая функция струи.

Система защиты от остановки не раз заставлял самолет опускает нос, несмотря на попытки пилотов исправить это, предварительные результаты говорят о. Лев самолетом тоже был новый и авария произошла вскоре после взлета.

“Это очень подозрительно”, – Мэри Скиаво, бывшего генерального инспектора Министерства транспорта США, сообщил телеканал CNN. “Здесь у нас есть новый самолет, который сошел два раза в год. Звенит звоночек в авиационной промышленности, потому что это просто не произойдет”.

После того, как в октябре прошлого года аварии, Боинг направил экстренное уведомление авиакомпании предупреждая их проблемы с анти-опрокидывания система.

Авторское право изображения
Эфиопские Авиалинии

Заголовок изображения

Эфиопские авиалинии поделился этим изображением генеральный директор Тевольде Gebremariam на месте крушения

“Боинг”, как ожидается, выпустят патч программное обеспечение, чтобы справиться с этой проблемой, сообщает Reuters.

Пока не ясно, будет ли анти-опрокидывания система стала причиной аварии в воскресенье. Авиационные эксперты говорят другие технические проблемы или человеческий фактор нельзя сбрасывать со счетов.

Кем были жертвы?

Было 32 кенийцы, 18 канадцев, девять семь эфиопов и англичан на рейсе, согласно списка пассажиров, опубликованного эфиопских чиновников.

Там были восемь итальянцев, восемь китайцев, восемь американцев, семь французских граждан, шестерых египтян, пять немцев, четверо индийцев и четырех человек из Словакии.


Воспроизведение медиа поддерживается на вашем устройстве

СМИ captionSon “Эфиопских Авиалиний”, пассажир: “я до сих пор в шоке”

Количество пассажиров также полагают, были связаны с ООН и ехали на сессии Ассамблеи по окружающей среде в Найроби.

“Это одна из крупнейших катастроф, которые мы имели за последние годы,” Майкл Меллер, генеральный директор отделения ООН в Женеве, заявил на сессии в понедельник.

Генеральный секретарь ООН Антонио Гутерреш выразил соболезнования по погибшим. “Наши коллеги были женщинами и мужчинами, молодых специалистов и опытных чиновников, родом из всех уголков земного шара и с широким спектром экспертных знаний”, – сказал он.

“Все они имели одну вещь в общем: дух, чтобы служить народу мир и сделать его лучшим местом для всех нас”.

Дэвид Бисли, исполнительный директор Всемирной продовольственной программы сказал, что семь сотрудников агентства погибли в аварии, в том числе и ирландские и итальянские граждане.

Что происходит дальше?

Расследование будет вести эфиопскими властями в сотрудничестве с командами специалистов из Boeing и Национальным Советом по безопасности транспортировок.

“Эфиопские авиалинии”, – сказал он приземлил всех самолетов 737 MAX 8 и “до дальнейшего уведомления”, как “дополнительные меры безопасности”. Первый полет авиакомпании в Кении после аварии приземлился в 10:25 по местному времени в понедельник, и была использована другая модель самолета.

Авторское право изображения
Джонатан Druion

Заголовок изображения

Боинг-737 Макс-8 самолет, который разбился в воскресенье

Тем временем:

Акции Boeing подешевели на 12.9% после аварии.

Вы были лично затронуты этой истории? Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте haveyoursay@bbc.co.uk.

Пожалуйста, укажите контактный телефон, если вы готовы говорить с журналистом Би-би-си. Вы также можете связаться с нами следующими способами:

Или используйте форму ниже

Ваши контактные данные

Название
(необязательно)

Ваш e-mail адрес
(обязательно)

Город И Страна
(необязательно)

Ваш номер телефона
(необязательно)

Комментарии
(обязательно)

Если вы счастливы, чтобы связаться с журналистом Би-би-си, пожалуйста, оставьте номер телефона, что мы можем
связаться с вами по. В некоторых случаях выбор ваши комментарии будут опубликованы с указанием вашего имени в качестве
вы предоставляете ее и расположение, если не указано иное. Ваши контактные данные никогда не будут опубликованы.
При отправке нам фотографии, видео или свидетельства очевидцев не стоит подвергать опасности себя или других,
рисковать или нарушать какие-либо законы. Пожалуйста, убедитесь, что вы прочитали условия и условия.

Условия

Политика конфиденциальности Би-би-си

Источник

Exit mobile version