Италия стала первой развитой экономикой, чтобы зарегистрироваться в глобальной инвестиционной программы Китая, которая вызвала беспокойство среди западных союзников в Италии.
Были подписаны во время визита президента Китая Си Цзиньпина в Риме 29 сделок на сумму в €2,5 млрд ($2,8 млрд).
Проект рассматривается как Новый Шелковый путь, который, подобно древней торговой магистрали, призванной связать Китай с Европой.
Европейские союзники в Италии Союз и США выразили обеспокоенность по поводу растущего влияния Китая.
Что такое китайский проект?
Новый Шелковый Путь имеет еще одно название – Один пояс и один путь инициативы (Брай) – и это включает в себя волны китайских средств для финансирования крупных инфраструктурных проектов по всему миру, в попытке скорость китайских товаров на рынки дальнего зарубежья. Критики рассматривают его как также представляющий смелую ставку на геополитическое и стратегическое влияние.
- Сказки на Новый Шелковый путь
- Китай против США: не просто торговой войной
- Миссионеры следуют Пекин Запад
Она уже профинансировала поездов, строительство дорог и портов, с китайскими строительными фирмами с учетом выгодных контрактов для подключения портов и городов, финансируемых за счет кредитов китайских банков.
Уровни долгов стран Африки и Южной Азии до Китая вызвали озабоченность на Западе и среди граждан – но дороги и железные дороги были построены, что бы не было иначе:
- В Уганде, китайцы миллионами построили 50 км (30 миль) дорога в международный аэропорт
- В Танзании, небольшой прибрежный городок может стать крупнейшей на континенте порт
- В Европе тоже китайские фирмы удалось приобрести 51% акций порта в порт Пирей недалеко от Афин в 2016 году, после нескольких лет экономического кризиса в Греции
Какие проекты были подписаны в Риме?
От имени Италии, вице-премьер-министр Луиджи Ди Майо, лидер популистского Движения Пяти звезд, подписано комплексное предложение (меморандум о намерениях), что делает Италия, формально является частью экономического пояса Шелкового пути и инициативы Морского Шелкового пути 21-го века.
Затем министры подписали сделки по энергетической, финансовой и сельскохозяйственной продукции, последовали руководители крупных итальянских газа и энергии, и строительных компаний – которые будут предлагаться доступ на китайский рынок.
Китай коммуникации и строительной компании будет предоставлен доступ к порту Триест, чтобы включить ссылки в Центральной и Восточной Европе. Китайцы также будут участвовать в развитии порта Генуи.
Что это за Италия?
Италия является первым членом группы G7 развитых экономик мира, чтобы взять деньги, предложенные Китаем.
Он является одним из топ-10 крупнейших экономик мира – но Рим оказался в любопытной ситуации.
Крах Генуэзской моста в августе погибли десятки людей и совершил разрушающаяся инфраструктура Италии главным политическим вопросом в первый раз в десятилетия.
И экономика Италии находится далеко не на подъеме.
Страна погрузилась в рецессию в конце 2018 года, и его национальные уровни долга являются одними из самых высоких в еврозоне. Популистское правительство Италии пришло к власти в июне 2018 года с высокой тратя планы, но пришлось привязывать их обратно после противостояния с ЕС.
Мистер Ди Майо заявил на пресс-конференции: “в Италию приехал сначала на Великом Шелковом пути и, следовательно, других европейских странах на данный момент выступают на наши торговые решения.
“Они приняли очень важное мнение и они имеют право на такое мнение.”
“Мы не хотим, чтобы переопределить наши европейские партнеры. Мы по-прежнему твердо в евро-атлантический альянс, и мы по-прежнему союзники США в НАТО”, – добавил он.
Существует, однако, Инакомыслие в итальянском правительстве. Партнер по коалиции г-н Ди Майо, другой вице-премьер-министр Маттео Сальвини, глава праворадикальной Лиги, был отстранен от всех официальных церемоний.
Г-н Сальвини предупредил, что он не хочет видеть иностранных предприятий “колонизации” Италия.
“Прежде чем разрешить кому-то инвестировать в порты Триест и Генуя, я думаю, об этом не раз, а сотни раз”, – сказал Сальвини предупредил.
Что это за Китай?
Движение в Италии “во многом символично”, по словам Петра Франкопанов, профессор всеобщей истории в Оксфордском университете и писатель на Шелковом пути.
Но даже Рим допуска Бри стоит изучать “имеет значение для Пекина”, – сказал он.
Воспроизведение медиа поддерживается на вашем устройстве
Один пояс медиа captionWhat Китая, одна дорога на самом деле означает
“Это добавляет лоска в существующую схему, а также показывает, что Китай играет важную глобальную роль”.
“Казалось бы, безобидные происходит в непростое время для Европы и Европейского Союза, где есть вдруг дрожью в голосе не только о Китае, но о том, каким образом Европа и ЕС должны адаптироваться и реагировать на меняющийся мир,” Проф Франкопанов рассказал Би-би-си.
“Но есть еще тоже на кону”, – добавил он. “Если инвестиции не приходят из Китая, чтобы построить порты, нефтеперерабатывающие заводы, железнодорожные линии и так далее, то откуда оно взялось?”
- Борется с растущей мощи Китая
Авторское право изображения
Оксфорд Научного Архива/Гетти Имаг
Заголовок изображения
Путешествия исследователя Марко Поло по Великому Шелковому пути были увековечены в “Книге чудес”
“Сделано в Италии” несет в себе репутацию за качество во всем мире, и является охраняемым законом для товаров, продуктов, обработанных “в основном” в Италии.
В последние годы китайские заводы, основанные в Италии с использованием китайской рабочей силы были непростыми, что знак качества.
Лучше подключения дешевого сырья из Китая – и возврата готовой продукции из Италии – может преувеличивать эту практику.
“Грабительскими” инвестиций
Соглашения, подписанные в Риме прозвучали на фоне вопросов по поводу того, китайская компания Huawei, должно быть разрешено по созданию необходимой сети связи – после того, как США выразили обеспокоенность, что они могут помочь Пекин шпиона на Западе.
Это не было частью переговоров в Италии.
Но буквально за неделю до сделки должно быть подписано, Европейская комиссия обнародовала совместное заявление о “рост китайской экономической мощи и политического влияния” и необходимость “пересмотреть” отношения.
Как президент Си гастролировал в Риме, лидеры ЕС в Брюсселе считают свой подход к отношениям с Китаем.
“Наша цель состоит в том, чтобы сосредоточиться на достижении сбалансированной связи, которая обеспечивает честную конкуренцию и равный доступ к рынку,” Дональд Туск, президент Европейского совета, сказал.
В марте пресс-секретарь Национального Совета Безопасности США Гарретт Маркиз отметил, что Италия была страной и не нужно “придать легитимность проекта инфраструктуры Китая тщеславия”.
Авторское право изображения @WHNSC
@WHNSC
Отчет
Авторское право изображения @WHNSC
@WHNSC
Отчет